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標題

什麼是高鐵BOT?


問題


什麼是高鐵BOT?


最佳解答


何謂BOT? BOT就民間投資而言,純粹是商業行為,將本求利。對政府而言 ,本來全部要自己出,現在可以由民間做。所以它的基本精神為:政府與民間是合作關係,相互圖利。 何謂高鐵? 高鐵係高速鐵路簡稱,指最高營運速度每小時超過二五○公里以上的鐵路運輸系統。 現在世界有那些國有高速鐵路? 目前全世界只有日本、法國、德國、西班牙、義大利等五個國家有高速鐵路。 除高鐵外,別無選擇嗎? 除了興建高速鐵路外,我們沒有別的選擇嗎?例如多建機場,改善台鐵;或發展海運。 說明: 1.國內民航運輸能力已達飽和,西部走廊民航運輸每日最多只能運送3萬人次, 且擴建機場困難。 2.改善台鐵受限於原有的路線彎度及平交道,無法大幅提高行車速度,在 目前班次已近飽和的情況下,運量增加有限。 3.海運雖然運量大,但速度慢,且受天候影響,不定性高,已非現代長途旅客 樂意選擇的交通工具,但貨運或可考量。 4.再建高速公路,因用地為興建高鐵之4-5倍,困難更多,同時會鼓勵小汽車更大幅成長,對環境造成更多的污染。


其他答案


高鐵...高速鐵路..指的是時速可達三百公里左右的鐵路..適合長途運輸..BOT..指得是政府公共建設交由民間建設,規劃,營運..經過特許的營運期間再收歸國有的契約..高鐵BOT:就是將高速鐵路這項公共工程,交由民間公司來承作,民間公司要負責出資,建設,營運..,也就是要負責把高鐵蓋好,並讓高鐵開始跑起來給民眾使用。在特許營運時間內,高鐵的支出由民間公司負責,賣票收的錢,還有其他可以收的錢,也是由民間公司來賺。特許時間經過,高鐵就收歸國有。BOT的功用,是當政府沒錢,又要建設的時候,可以將工程包給民間,民間公司花錢來蓋,並在一段很長的時間,通常是二十年至五十年左右,民間公司可以收錢(如高鐵賣票給民眾)。另一方面,大家認為,民間公司為了賺錢,應該會比公家機關有效率,所以BOT應該比政府自己蓋,來得更經濟。台灣高鐵雖然現在搞得一團糟,但是很多是不懂的人在那邊吵!尤其是在電視上吵。但我們回頭想想,如果高鐵是政府自己動手蓋,會比現在更好嗎?


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