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請問第2個登上月球的人??


問題


第1個是阿姆斯壯那請問第2個登上月球的人是誰ㄚ??


最佳解答


照片：http://gfans.org/psas-list/zh_TW/images/aldrin/001.jpg 奧爾德林(Edwin B. Aldrin) 是阿波羅11號(Apollo 11)登月飛船上的宇航員，他在阿姆斯壯登上月球19分鐘之後成為第二個踏上月球的登月英雄。 尼爾·阿姆斯壯(Neil Armstrong)和愛德溫·奧爾德林是人類首次登上月球的兩個人。他們曾是戰鬥機駕駛員。1962年，阿姆斯壯被美國國家航空和航天局選中，並且被訓練為宇航員。次年，奧爾德林也被選中受訓。 1969年7月，“阿波羅11號”太空船第一次嘗試把人送上月球。阿姆斯壯是這次飛行任務的指揮官。奧爾德林是登月艙的駕駛員，這個小型航天器在登月時要與指令艙（主航天器）分離。第三位機組成員邁克爾·科林斯（以前的試飛員）留在指令艙內。 尼爾·阿姆斯特、愛德溫·奧爾德林和邁克爾·科林斯是第一次載人登月太空船的機組人員。阿姆斯壯和奧爾德林真正登上了月球，而科林斯則留在太空船的指令艙裏繞月球軌道運行。 1969年7月20日，阿姆斯壯和奧爾德林依次登上月球。數百萬人通過無線電和電視分享了這一歷史性的時刻，他們聽到了阿姆斯壯踏上月球 面時說的話：“雖然對個人來說，那只是小小的一步；但對人類來說，卻是一次巨大的飛躍。” 阿姆斯壯和奧爾德林在1969年7月24到地球之前，做了各種各樣的試驗。 阿姆斯特良和奧爾德林登月的地區被稱為“平靜之海”。他們在月球上逗留期間採集了岩石標本，安置了科學儀器。其中的一個儀器是地震檢波器，用以測定月天地殼的運動。 登月第二人領頭研制 科學家提出飛往火星新設想 -------------------------------------------------------------------------------- 【大紀元2月12日訊】美國前宇航員阿爾德林將于2月11日在美國航天局的聽證會上，呼吁航天局支持他們提出的關于在地球和火星之間空間飛行的新方案。現年79歲的阿爾德林是第二個登上月球的人，他在1969年乘阿波羅11號宇宙飛船，在機長阿姆斯特朗之后登上了月球。 “空間旅館”和“空間出租車” 美國《西雅圖時報》2月9日報道，阿爾德林是與美國Purdue大學的科學家一起提出這個獨特的設想的。這個方案主要由“空間旅館”和“空間出租車”兩種飛行器組成。所謂“空間旅館”，是一個借助于太陽和行星的吸引力作為動力來往穿梭于火星和地球之間的空間飛行器，因此一旦它運動起來，衹需要少量燃料來修正其位置。“空間旅館”就像公共汽車一樣，往來火星和地球之間，在其“站台”上從“空間出租車”中接送旅客送往火星或地球。“空間旅館”的“站台”距离火星和地球均為4.7萬公里。根据阿爾德林的方案，“空間旅館”將利用在發射美國航天飛機時所廢棄在空間的助推器的外殼，長度為52米，直徑為7米多，可以接納50名空間游客。 “空間出租車”類似于俄羅斯的聯盟號宇宙飛船，它們分別從地球或火星出發，將旅客運到“空間旅館”的“站台”上，再從那里接回旅客，返回地球或火星。 阿爾德林宣稱，他們的方案有兩大優點，一是省錢，因為“空間旅館”不僅是廢物利用，而且一旦飛行起來就基本不消耗燃料，可以說是一次投入永遠受益。另一個是縮短從地球到火星的時間。目前都認為，從地球到火星需要近1年的時間，而在他們的方案中，“空間旅館”的飛行速度高達每小時2. 1萬公里，從地球到火星衹需6到8個月時間。 第一次飛行的時間表 阿爾德林和參加研制的科學家認為，實現這個方案至少需要15年的時間，不過他們已經提出了第一次飛行的時間表。2018年3月25日，空間游客將乘“空間出租車”离開地球，1天后到達“空間旅館”的“地球站台”，在此乘客登上“空間旅館”，在2018年10月12日到達“空間旅館”的“地球站台”，再換乘“空間出租車”飛往火星，1天后到達火星。2020年8月8日，空間游客离開火星，2021年2月16日返回地球。如果真能實現這個時間表，那時阿爾德林已是近百歲的高齡老人了，不知道他能否成為第一批乘客。 盡管在技術上說，這個獨特方案不無困難，阿爾德林卻很自信，他說，這個方案提出了行星之間旅行的前景，而“定期的行星之間旅行將為探索宇宙空間提供新的經濟和哲學方面的推動力”。 人類登上過月球嗎？ http://scitech.people.com.cn/BIG5/3267003.html


其他答案


沒錯！第一個是嫦娥第二個是「愛德溫—奧爾德林」沒錯當時和「阿姆斯壯」一起到外太空的有兩人分別是「朗、邁克爾—柯林斯」和「愛德溫—奧爾德林」而當時的紀錄記載～[在「阿姆斯壯」下艙後十九分鐘，「奧爾德林」走到他身旁來說：“美啊，美啊，壯麗的淒涼景色”。]阿姆斯壯是第二個踏入月球的...奧爾德林(EdwinB.Aldrin)是阿波羅11號(Apollo11)登月飛船上的宇航員，他在阿姆斯壯登上月球19分鐘之後成為第二個踏上月球的登月英雄。尼爾·阿姆斯壯(NeilArmstrong)和愛德溫·奧爾德林是人類首次登上月球的兩個人。他們曾是戰鬥機駕駛員。1962年，阿姆斯壯被美國國家航空和航天局選中，並且被訓練為宇航員。次年，奧爾德林也被選中受訓。1969年7月，“阿波羅11號”太空船第一次嘗試把人送上月球。阿姆斯壯是這次飛行任務的指揮官。奧爾德林是登月艙的駕駛員，這個小型航天器在登月時要與指令艙（主航天器）分離。第三位機組成員邁克爾·科林斯（以前的試飛員）留在指令艙內。尼爾·阿姆斯特、愛德溫·奧爾德林和邁克爾·科林斯是第一次載人登月太空船的機組人員。阿姆斯壯和奧爾德林真正登上了月球，而科林斯則留在太空船的指令艙裏繞月球軌道運行。1969年7月20日，阿姆斯壯和奧爾德林依次登上月球。數百萬人通過無線電和電視分享了這一歷史性的時刻，他們聽到了阿姆斯壯踏上月球面時說的話：“雖然對個人來說，那只是小小的一步；但對人類來說，卻是一次巨大的飛躍。”阿姆斯壯和奧爾德林在1969年7月24到地球之前，做了各種各樣的試驗。阿姆斯特良和奧爾德林登月的地區被稱為“平靜之海”。他們在月球上逗留期間採集了岩石標本，安置了科學儀器。其中的一個儀器是地震檢波器，用以測定月天地殼的運動。


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